離心式蒸汽壓縮機(jī)主輔設(shè)備技術(shù)檔案主要內(nèi)容是什么？

1)壓縮機(jī)主、輔機(jī)的規(guī)格、型號(hào)、制造廠家、出廠編號(hào)及日期、設(shè)備單重和單價(jià)；2)設(shè)備的主要系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)和零部件圖；3)主要技術(shù)參數(shù)和性能曲線；4)主要零部件用材牌號(hào)、化學(xué)成分、機(jī)械性能、耐腐蝕和耐熱性能；來(lái)源網(wǎng)址:m.525886.com 5)制造廠的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、產(chǎn)品證明書(shū)及合格證；6)安裝前質(zhì)量檢驗(yàn)記錄、安裝日期、安裝記錄和驗(yàn)收記錄；7)試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、試運(yùn)開(kāi)停車次數(shù)、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間；8)開(kāi)車投產(chǎn)記錄，開(kāi)車投產(chǎn)日期；9)備品備件儲(chǔ)備定額和檢修技術(shù)規(guī)程；10)設(shè)備的潤(rùn)滑、維護(hù)和評(píng)級(jí)記錄；11)設(shè)備缺陷和事故處理記錄；1

DATE： 2018 02月15日

離心式蒸汽壓縮機(jī)的防喘振的辦法措施！

防止和消除喘振的根本措施是設(shè)法增加離心式蒸汽壓縮機(jī)的入口氣體流量。對(duì)般無(wú)毒、無(wú)危險(xiǎn)的氣體如空氣、氮?dú)夂投趸嫉瓤刹捎梅趴?；?duì)于天然氣、氨氣、合成氣等危險(xiǎn)性氣體可采用回路循環(huán)措施。采用上述方法后使流經(jīng)離心式蒸汽壓縮機(jī)的氣體流量增加，消除了喘振；但排氣壓力卻隨之下降，造成功率的浪費(fèi)，經(jīng)濟(jì)性下降。如果系統(tǒng)需要維持等壓的話，放空或回流之后需提升轉(zhuǎn)速，使排出壓力達(dá)到原有水平。在升壓前或降速、停機(jī)前，應(yīng)該將放空管或回流閥預(yù)先打開(kāi)，以降低背壓，增加流量，防止喘振。蒸汽壓縮機(jī)在升速、升壓之前一定要事先查好性能曲線，選好下一步的運(yùn)

DATE： 2018 02月14日

離心蒸汽壓縮機(jī)正常停機(jī)的操作要點(diǎn)-華東風(fēng)機(jī)

1)接到停機(jī)通知后，將流量自動(dòng)控制閥撥到“手動(dòng)”位置，利用主控制室的控制系統(tǒng)或現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)各段旁通閥或放空閥，關(guān)閉送氣閥，使壓縮機(jī)與工藝系統(tǒng)切斷，全部進(jìn)行機(jī)組系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)。2)從主控制室或者在現(xiàn)場(chǎng)使汽輪機(jī)減速，直到調(diào)速器的最低轉(zhuǎn)速。在降低負(fù)荷的同時(shí)進(jìn)行緩慢降速，避免壓縮機(jī)喘振；蒸汽壓縮機(jī)3)根據(jù)汽輪機(jī)停機(jī)要求和程序，進(jìn)行汽輪機(jī)的停機(jī)。4)潤(rùn)滑油泵和密封油泵，應(yīng)在機(jī)組完全停運(yùn)并冷卻之后，才能停轉(zhuǎn)。5)根據(jù)規(guī)程規(guī)定可以關(guān)閉壓縮機(jī)的進(jìn)口閥門，則應(yīng)關(guān)上；如果需要閥門開(kāi)著，并且處在壓力狀態(tài)下，則密封系統(tǒng)必

DATE： 2018 02月13日

蒸汽壓縮機(jī)的反轉(zhuǎn)與防反轉(zhuǎn)知識(shí)！

壓縮機(jī)停車時(shí)，由于管路閥門安裝不當(dāng)或操作不當(dāng)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的反轉(zhuǎn)情況。當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子靜止后，此時(shí)管路中尚殘存很大容量的工藝氣體，并具有一定的壓力，而此時(shí)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)，壓縮機(jī)內(nèi)壓力低于管路壓力。這時(shí)如果壓縮機(jī)出口管路上沒(méi)有安裝逆止閥門或者逆止閥門距壓縮機(jī)出口很遠(yuǎn)的話，管路中的氣體便會(huì)倒流，使壓縮機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn)，同時(shí)也帶動(dòng)汽輪機(jī)或電動(dòng)機(jī)的齒輪變速器等反轉(zhuǎn)。若壓縮機(jī)組轉(zhuǎn)子發(fā)生反轉(zhuǎn)會(huì)破壞軸承的正常潤(rùn)滑，使止推軸承受力狀況發(fā)生改變，甚至?xí)斐芍雇戚S承的損壞。蒸汽壓縮機(jī)為了防止壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)發(fā)生反轉(zhuǎn)情況，管路閥門安裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取以下

DATE： 2018 02月12日

離心式蒸汽壓縮機(jī)重要部件齒輪的常見(jiàn)幾種故障分析！

一、齒輪增速器聲音不正常1、由于過(guò)載或沖擊載荷使齒輪突然斷裂（疲勞斷裂或載荷集中斷裂）修理或更換齒輪，啟動(dòng)要平穩(wěn)、緩慢、運(yùn)行要穩(wěn)定。蒸汽壓縮機(jī)2、齒輪齒面的疲勞點(diǎn)蝕、膠合面磨損或塑性變形修理、調(diào)整齒輪，嚴(yán)重的更換齒輪。3、齒輪工作面嚙合不良重新安裝調(diào)整齒輪的嚙合。來(lái)源網(wǎng)址:m.525886.com4、齒輪間隙不適宜重新調(diào)整間隙。二、齒輪振動(dòng)加劇1、齒輪磨損或損壞調(diào)整嚙合間隙、或更換齒輪。2、齒面接觸精度差提高加工精度，修整齒面。3、中心線對(duì)中不良重新安裝找正。4、軸瓦間隙太小刮瓦調(diào)整。5、潤(rùn)滑不良査明原因予以排

DATE： 2018 01月30日

離心式機(jī)械壓縮機(jī)葉輪損壞的幾個(gè)常見(jiàn)原因和解決辦法！

1、材質(zhì)不合格，強(qiáng)度不夠重新審査原設(shè)計(jì)和制造所用的材質(zhì)，如材質(zhì)不合格應(yīng)更換葉輪。2、工作條件不良造成強(qiáng)度下降工作條件不符合要求，由于條件惡劣，造成強(qiáng)度降低，應(yīng)改善工作條件，使之符合設(shè)計(jì)要求。來(lái)源網(wǎng)址:m.525886.com3、負(fù)荷過(guò)大，強(qiáng)度降低因轉(zhuǎn)速過(guò)髙或流量、壓比太大，使葉輪強(qiáng)度降低造成破壞，禁止嚴(yán)重超負(fù)荷或超速運(yùn)行。4、異常振動(dòng)，動(dòng)靜部分碰撞振動(dòng)過(guò)大，造成轉(zhuǎn)動(dòng)部分與靜止部分接觸、碰撞，形成破損；嚴(yán)禁振值過(guò)大時(shí)強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)；消除異常振動(dòng)。5、落入夾雜物壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)人夾雜物打壞葉輪或其他部件。嚴(yán)禁夾雜物進(jìn)入壓縮機(jī)，

DATE： 2018 01月29日

離心式機(jī)械蒸汽壓縮機(jī)密封系統(tǒng)不穩(wěn)定不正常怎么辦？

1、密封環(huán)精度不夠檢查密封環(huán)，必要時(shí)應(yīng)修理或更換。2、密封油品質(zhì)或油溫不符要求檢查密封油質(zhì)，指標(biāo)不符合應(yīng)要求更換;檢查密封油溫，并進(jìn)行調(diào)節(jié)。3、油、氣壓差系統(tǒng)工作不良檢査參比氣壓力及線路，并調(diào)整到規(guī)定值；檢查壓差系統(tǒng)各元件工作的情況。4、密封部分磨損或損壞拆下密封后重新組裝，按規(guī)定進(jìn)行修理或更換。5、密封環(huán)磨損不一來(lái)源網(wǎng)址:m.525886.com應(yīng)輕輕研磨軸套、葉輪輪轂等和密封的接觸面，并修正成直角。6、浮座的端面有缺口或密封面磨損消除吸入損傷，減少磨損，必要時(shí)更換新的。7、浮座的接觸不是同樣的磨損應(yīng)研磨、修

DATE： 2018 01月29日

mvr離心式蒸汽壓縮機(jī)軸承溫度升高原因和解決辦法！

1、油管不暢通，過(guò)濾網(wǎng)堵塞、油 量小檢查清洗油管路和過(guò)濾器，加大給油量2、軸承進(jìn)油溫度高增加油冷卻器的水量3、軸承間隙太小或不均勻刮研軸瓦，調(diào)整瓦量 蒸汽壓縮機(jī)4、潤(rùn)滑油帶水或變質(zhì)分析化驗(yàn)油質(zhì)，更換新油5、軸承侵人灰塵或雜質(zhì)清洗軸承來(lái)源網(wǎng)址:m.525886.com6、油冷卻器堵塞，效率低清洗油冷卻器7、機(jī)組劇烈振動(dòng)清除振動(dòng)的原因8、止推軸承油楔刮小或刮反更換軸瓦塊9、軸承的進(jìn)口節(jié)流閥孔徑太小， 進(jìn)油量不足適當(dāng)加大節(jié)流圈的孔徑10、冷卻器的冷卻水童不足，進(jìn)油 溫度過(guò)高調(diào)節(jié)冷油器冷卻水的進(jìn)水量11、軸襯巴氏合金牌

DATE： 2018 01月29日

離心式蒸汽壓縮機(jī)流量異常降低的原因和處理方法！

1、進(jìn)口導(dǎo)葉位置不當(dāng)檢査進(jìn)口導(dǎo)葉及其定位器是否正常，特別是檢査進(jìn)口導(dǎo)葉的實(shí)際位置是否 與指示器的讀數(shù)一致，如有不當(dāng)，應(yīng)重新調(diào)整導(dǎo)葉和定位器。2、防喘閥及放空閥不 正常檢査防喘振的傳感器及放空閥是否正常，如有不當(dāng)應(yīng)校正調(diào)整，使之工作 平穩(wěn)，無(wú)振動(dòng)擺振，防止漏氣。3、壓縮機(jī)喘振檢査壓縮機(jī)的流量是否足以使壓縮機(jī)脫離喘振區(qū)，特別是要使每級(jí)進(jìn)口溫  度都正常。蒸汽壓縮機(jī)4、密封間隙過(guò)大按規(guī)定調(diào)整密封間隙或更換密封。5、進(jìn)氣口過(guò)濾器堵塞檢査進(jìn)氣口壓力，注意氣體過(guò)濾器是否堵塞，清洗過(guò)濾器。來(lái)源網(wǎng)址:WWW.Hdfj11

DATE： 2018 01月27日

離心式蒸汽壓縮機(jī)排出流量不足和壓力不足的原因！

1、排氣流量有問(wèn)題將排氣壓力、流量與壓縮機(jī)的性能曲線相比較，看是否符合，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題找出解決對(duì)策。來(lái)源網(wǎng)址:m.525886.com 2、壓縮機(jī)逆轉(zhuǎn)檢查旋轉(zhuǎn)方向，應(yīng)與壓縮機(jī)殼體上的箭頭標(biāo)示方向一致。蒸汽壓縮機(jī)3、吸氣壓力低和說(shuō)明書(shū)對(duì)照，査明原因。4、分子量不符檢查實(shí)際氣體的相對(duì)分子質(zhì)量和化學(xué)成分，和說(shuō)明書(shū)規(guī)定的數(shù)值對(duì)照，如果實(shí)際的比規(guī)定的小，則排氣壓力不足。5、運(yùn)轉(zhuǎn)速度低檢查運(yùn)行轉(zhuǎn)速，與說(shuō)明書(shū)對(duì)照，如轉(zhuǎn)速低,應(yīng)提升驅(qū)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。6、自排氣側(cè)向吸氣側(cè)的循環(huán)量增大檢查循環(huán)氣的流量，檢査外部的配管，檢查循環(huán)氣閥的開(kāi)度

DATE： 2018 01月27日

離心式蒸汽壓縮機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行期間的日常維護(hù)工作總結(jié)！

1)沖洗如果壓縮機(jī)裝置將要處于一個(gè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)（備用裝置），油系統(tǒng)至少要一周運(yùn)行一次沖洗管網(wǎng)，每次大約在這一運(yùn)行期間內(nèi)，轉(zhuǎn)換冷卻器和過(guò)濾器的三通閥，使油通過(guò)它們，并檢查所有設(shè)備、儀表和管件，在檢查期間如有可能的話，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子幾次。沖洗之后，要清潔這些油過(guò)濾器，并泄放可能聚集在油冷卻器內(nèi)的任何冷卻水。2)惰性氣體密封為了防止大氣和臟物進(jìn)入輔助系統(tǒng)和機(jī)械部件，造成管網(wǎng)和管件的腐蝕，建立惰性氣體的密封是必要的。在一個(gè)適當(dāng)點(diǎn)上（密封塞在軸承蓋或齒輪裝置蓋上）用氮?dú)饣蚋稍锟諝饨?jīng)由一個(gè)軟管不間斷地供給油系統(tǒng)，在油系

DATE： 2018 01月26日

MVR蒸汽壓縮機(jī)選型知識(shí)，詳細(xì)陳述！華東風(fēng)機(jī)

蒸汽壓縮機(jī)怎么選型？這是個(gè)很頭疼的問(wèn)題，因蒸汽壓縮機(jī)目前在市場(chǎng)上處于發(fā)展時(shí)期，所以，并沒(méi)有很多的專業(yè)知識(shí)，今天華東風(fēng)機(jī)就根據(jù)我們以往的經(jīng)驗(yàn)，給大家解讀下蒸汽壓縮機(jī)如何進(jìn)行選型！在對(duì)蒸汽壓縮機(jī)進(jìn)行選型時(shí)，我們需要備齊以下幾個(gè)參數(shù)，基本能夠進(jìn)行選型了~1、蒸汽處理量市面上MVR蒸汽壓縮機(jī)，主要有兩種，一種是羅茨蒸汽壓縮機(jī)，一種是單級(jí)高速離心蒸汽壓縮機(jī)，這兩種在市面上應(yīng)用較為廣泛，單級(jí)高速離心蒸汽壓縮機(jī)處理量會(huì)大一些，而羅茨式蒸汽壓縮機(jī)處理量會(huì)小一些，所以，蒸汽壓縮機(jī)的處理量相對(duì)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)選型標(biāo)準(zhǔn)。蒸汽壓縮機(jī)2、溫升數(shù)

DATE： 2018 01月25日

蒸汽壓縮機(jī)的啟動(dòng)檢查工作有哪些？

1)檢查油壓。如有必要可通過(guò)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)進(jìn)油總管中的主油壓及各供油支管上的油壓，以及推力軸承潤(rùn)滑油壓。2)檢查各出口點(diǎn)的窺視鏡孔以確定油在正常流動(dòng)。3)通過(guò)關(guān)閉主油泵，檢查輔助油泵（電機(jī)驅(qū)動(dòng)）是否正常。4)當(dāng)達(dá)到較低的油壓限制值時(shí)，輔助油泵必須能自動(dòng)接入，在這之后油壓必須再次達(dá)到設(shè)定值，在主油泵再次打開(kāi)之后，用手動(dòng)關(guān)閉輔助油泵。(2)壓縮機(jī)啟動(dòng)1)盤車2-3圈，檢查有無(wú)偏重或卡澀現(xiàn)象。2)啟動(dòng)油系統(tǒng)。蒸汽壓縮機(jī)3)打開(kāi)進(jìn)氣閥。4)建立必要的氣體壓差，如干氣密封壓差。5)按照主驅(qū)動(dòng)機(jī)廠的說(shuō)明書(shū)啟動(dòng)主驅(qū)動(dòng)機(jī)。蒸汽壓縮機(jī)注

DATE： 2018 01月25日

離心式蒸汽壓縮機(jī)曰常維護(hù)的工作內(nèi)容有哪些？

定時(shí)、定點(diǎn)檢查機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)，按時(shí)填寫(xiě)運(yùn)行記錄，檢查項(xiàng)目包括：進(jìn)出口的工藝氣體的參數(shù)，包括溫度、產(chǎn)力、流量以及氣體的組成和濕度等；機(jī)組的振動(dòng)值、軸位移和軸向推力；油系統(tǒng)的溫度、壓力，軸承的溫度，冷卻水的溫度，儲(chǔ)油箱的油位，油冷卻器和過(guò)濾器前后的壓差；冷凝水的排放，循環(huán)水的供應(yīng)以及系統(tǒng)的泄漏情況；應(yīng)用探測(cè)棒偵聽(tīng)軸承及機(jī)殼內(nèi)有無(wú)異常聲音。每2-3天檢查一次分凝器的液位。每2-3周檢查一次潤(rùn)滑油，確認(rèn)是否需要補(bǔ)充或更換。蒸汽壓縮機(jī)每個(gè)月分析一次機(jī)組的振動(dòng)趨勢(shì)，看有無(wú)異常趨向；分析軸承溫度趨向；分析酸性油排放情況，看排放量

DATE： 2018 01月25日

離心式蒸汽壓縮機(jī)的喘振是什么意思？知識(shí)解讀篇！

離心式蒸汽壓縮機(jī)在運(yùn)行中—個(gè)特殊現(xiàn)象就是喘振。如前所述，離心式壓縮機(jī)一旦發(fā)生喘振現(xiàn)象，其破壞作用相當(dāng)大。離心式蒸汽壓縮機(jī)運(yùn)行中大量的事故都與喘振有關(guān)。防止喘振是離心式蒸汽壓縮機(jī)運(yùn)行中極其重要的問(wèn)題。來(lái)源網(wǎng)址:m.525886.com 離心式蒸汽壓縮機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生喘振的跡象，一般是由于流量大幅度下降，離心式蒸汽壓縮機(jī)出口排氣量顯著下降；出口壓力波動(dòng)較大，壓力表的指針來(lái)回?cái)[動(dòng)，機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)并伴有間斷的低沉的吼聲，好像人在干咳一般。判斷是否發(fā)生喘振除了憑人的感覺(jué)之外，還可以根據(jù)儀表和運(yùn)行參數(shù)配合性能曲

DATE： 2018 01月23日