氣力輸送堵塞問題的5個(gè)因素及如何處理!
1、物料性能的影響
(1)如果物料有一定的粘性或含有部分粘性物質(zhì),或者由于受潮后發(fā)粘,在輸送過程中都會有部分物料粘跗在管壁上 ,尤其是彎管處的管壁上,輸送次數(shù)多了,粘附的料越來越厚,導(dǎo)致截面減小,阻力加大 引起堵塞。
(2)有的物料如干燥的塑料粉,雖不具有粘性,但由于輸送過程中的摩擦作用,使顆粒帶電而產(chǎn)生引 力,也會粘附在管壁上或者結(jié)塊,而且輸送速度越快越嚴(yán)重。
(3)如果物料中夾有雜物如木塊,棉紗等,在輸送時(shí)也有可能形成堵塞。
2、管道質(zhì)量的影響
(1)如果管道道系統(tǒng)中管接頭之間有錯(cuò)位,或者管子內(nèi)壁生銹毛糙,成者磨穿后補(bǔ)焊沒有淸除內(nèi)部的疙瘩,卷邊等部會使局部阻力增大,以致形成堵塞。
(2)如果管道接口處氣封不嚴(yán),或者由于彎管磨穿等原因,使中途漏氣,氣速下降也會造成堵塞。氣力輸送
(3)在彎管檢修時(shí)減小了曲率半徑使阻力加大,也容易造成堵塞。
3、氣源參數(shù)變化的影響
(1)如果供氣系統(tǒng)發(fā)生故障,供氣量或氣壓不足會使氣流迚度降低,混合比加大使物料沉降而產(chǎn)生堵 塞。
(2)某些物料會因氣源濕度較大而造成堵塞。
4、操作方法的影響
(1)供料系統(tǒng)不能均勻地供料,當(dāng)供料量大大超過設(shè)計(jì)能力時(shí)就杏可能造成堵塞。
(2)操作順序顛倒,如密封部件還未通氣密封,換向器還未撥正方向就打開輸送氣源,或者卸料器已 積滿物料,卸料不暢以及輸送氣源打開的速度過慢等均有可能造成堵塞。
(3)增速器壓力過高,流速過大,產(chǎn)生相反的作用,使物料前進(jìn)受阻,有可能形成堵塞。
5、設(shè)計(jì)參數(shù)和管道布置的影響
(1)混合比過大,流速過低.空氣壓力流量不夠,管道布置不合理,彎管曲率半徑太小,或者在短距 離內(nèi)設(shè)置過多的彎管,就會形成被第一個(gè)彎管減速的物料還未充分加速又進(jìn)入下一個(gè)彎管,造成物料濃度 不均勻等均易造成堵塞。
(2)密相脈沖氣力輸送時(shí),選的料柱長度太長,也會造成堵塞。
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